淮安ysb体育注册有限公司

仲益減速電機 ? ? 完善的管理 ? ? 精湛的技术 ? ? 先进的设备

免費咨詢熱線:0512-66830093

減速機常見問題

電機運行軸承溫度過高的解決辦法

  軸承過熱的概念

  一般意義上,軸承過熱是指,滾動溫升超過55K,滑動軸承溫升超過40K。

  電機軸承過熱的原因及處理方法

  1.滾動軸承安裝不正確、配合公差太緊或太松

  處理方法:

  滾動軸承的工作性能不僅取決于軸承本身的制造精度,還和與它配合的軸和孔的尺寸精度、形位公差和表面粗糙度、選用的配合以及安裝正確與否有關。一般臥式電機中,裝配良好的滾動軸承只承受徑向應力,但如果軸承內圈與軸的配合過緊,或軸承外圈與端蓋的配合過緊,即公盈過大時,則裝配後會使軸承間隙變得過小,有時甚至接近于零。這樣轉動就不靈活,運行中就會發熱。如果軸承內圈與軸的配合過松,或軸承外圈與端蓋配合過松,則軸承內圈與軸,或軸承外圈與端蓋,就會發生相對轉動,産生摩擦發熱,造成軸承的過熱。通常,標准中將作爲基准零件的軸承內圈內徑公差帶移至零線下方,這對同一個軸的公差帶與軸承內圈形成的配合,要比它與一般基准孔形成的配合要緊得多。

  2.潤滑脂選得不合適或使用維護不當,潤滑脂質量不好或已經變質,或混入了灰塵雜質等都可造成軸承發熱

  處理方法:

  潤滑脂加得過多或過少也會造成軸承發熱,因爲潤滑脂過多時,軸承旋轉部分和脂之間會産生很大的摩擦,而潤滑脂加得過少時,則可能出現幹摩擦而發熱。因此,必須調整潤滑脂用量,使其約爲軸承室空間體積的1/2-2/3。對不合適的或變質的潤滑脂應清洗幹淨,換上合適的潔淨的潤滑脂。

  3.電機外軸承蓋與滾動軸承外圓之間的軸向間隙太小

  處理方法:

  大型和中型電機一般在非軸伸端采用球軸承。軸伸端采用滾子軸承,這樣,當轉子受熱膨脹時,可以自由伸長。而小型電機由于兩端均采用球軸承,其外軸承蓋與軸承外圈間應有一適當間隙,否則,軸承就可能因受軸向過大的熱伸長而發熱。當出現這種現象時,應將前或後側軸承蓋車去一點,或者是在軸承蓋與端蓋之間加墊一薄紙墊,使一端外軸承蓋與軸承外圈之間形成一足夠的間隙。

  4.電機兩側端蓋或軸承蓋未裝好

  處理方法:

  如果電機兩側端蓋或軸承蓋裝得不平行或止口沒有靠嚴,則會使滾珠偏出軌道旋轉而發熱。必須重新將兩側端蓋或軸承蓋止口裝平,並用螺栓均勻旋轉緊固定。

  5.滾珠、滾柱、內外圈、滾珠架嚴重磨損或金屬剝落

  處理方法:

  此時應更新軸承。

  6.與負載機械的連接不良。包括:聯軸器裝配不良,皮帶拉力過大,與負載機械的軸心不一致辭,帶輪直徑過小,帶輪離軸承太遠,所受的軸向或徑向負載過大等

  處理方法:

  糾正不正確的連接,避免軸承承受不正常的作用力。

  7.軸發生了彎曲

  處理方法:

  這時軸承受力不再是純徑向力,故而引起軸承發熱。應設法將彎曲的軸校直或更換新軸。



轉載請注明來自:/wenti/705.html
上一篇:減速機齒輪疲勞損壞的原因 下一篇:YSB体育APP在更换润滑油的时候要如何操作?